Dufour Aerospace на UAS Forum Sweden показала: дальність польоту сама по собі не робить логістику БпЛА операційною.
Копенгагенський аеропорт зупинили через «дрон», який, ймовірно, виявився навчальним літаком, відблиском і помилкою ідентифікації.
Серія MAGIC обіцяє замінити всеспрямовані антени та більш ніж подвоїти ефективну дальність зв’язку БПЛА без заміни радіо.
Sentrycs готує Sentrycs Scout — портативну C-UAS-систему для SOF Week. Рішення орієнтоване на мобільність і швидке розгортання.
FlyGuys знову підтримала Elevate Scholarship Program, який допомагає сертифікованим пілотам дронів знайти шлях у комерційну кар’єру.
Наступник MQ-9 Reaper може стати дешевшим, масовішим і менш «невразливим» — саме так змінюються вимоги до великих БПЛА.
ОАЕ встановлюють великі захисні конструкції навколо енергетичних об’єктів після атак дронів і ракет на інфраструктуру країни.
ePropelled представила інтегровану систему тяги та живлення для агродронів, орієнтовану на ефективність, надійність і простішу інтеграцію.
VECTOR-300 — новий автопілот для баражувальних боєприпасів і перехоплювачів, створений для автономної роботи та серійного виробництва.
