Drony BVLOS o długim czasie lotu trafiają do brytyjskich służb ratunkowych dzięki nowemu wyłącznemu partnerstwu

Zdolność BVLOS trafia do brytyjskich służb ratunkowych

Nowe wyłączne partnerstwo między brytyjskim dystrybutorem dronów Coptrz a holenderskim producentem UAV Avy ma na celu dostarczenie brytyjskim służbom ratunkowym technologii dronów o długim czasie lotu, działających poza zasięgiem widoczności wzrokowej (BVLOS). Porozumienie ustanawia Coptrz wyłącznym partnerem Avy na rynku brytyjskim.

Dlaczego BVLOS ma znaczenie dla służb pierwszego reagowania

Operacje BVLOS pozwalają pilotom dronów latać statkami powietrznymi poza bezpośrednim zasięgiem wzroku — to zdolność, która radykalnie zwiększa możliwości UAV w terenie. Dla służb ratunkowych przekłada się to na:

• Akcje poszukiwawczo-ratownicze na dużym obszarze
• Monitorowanie zdarzeń z powietrza w czasie rzeczywistym
• Szybką dostawę sprzętu medycznego do odległych lokalizacji
• Nadzór nad infrastrukturą i obwodem terenu

W przeciwieństwie do standardowych lotów w zasięgu wzroku, BVLOS eliminuje ograniczenie geograficzne między operatorem a statkiem powietrznym — to przełom, gdy liczy się każda minuta.

Podejście Avy

Avy to firma z siedzibą w Holandii, znana z tworzenia hybrydowych dronów VTOL, które łączą wygodę pionowego startu i lądowania wielowirnikowca z większym zasięgiem i długim czasem lotu statku powietrznego ze stałymi skrzydłami. Taka filozofia projektowania sprawia, że ich platformy doskonale nadają się do misji, w których kluczowe jest dłuższe utrzymywanie się w powietrzu — i pokonywanie większych odległości.

Coptrz jako brytyjska brama

Coptrz ugruntował swoją pozycję jako jeden z wiodących brytyjskich dystrybutorów dronów i dostawców szkoleń, z doświadczeniem we współpracy z agencjami bezpieczeństwa publicznego i klientami korporacyjnymi. Jako wyłączny partner Avy w Wielkiej Brytanii, firma jest przygotowana do oferowania kompleksowej usługi: zakupu sprzętu, szkolenia operatorów oraz wsparcia w uzyskiwaniu zatwierdzeń regulacyjnych od Civil Aviation Authority (CAA).

Ten ostatni element ma duże znaczenie. Lot BVLOS w Wielkiej Brytanii wymaga konkretnych zezwoleń CAA, a przejście przez ten proces stanowi dla wielu organizacji poważną barierę we wdrażaniu zaawansowanych możliwości dronów.

Rosnący trend w bezpieczeństwie publicznym

To partnerstwo odzwierciedla szerszą zmianę zachodzącą w całej Europie i poza nią: służby ratunkowe coraz częściej postrzegają drony BVLOS o długim czasie lotu nie jako narzędzia eksperymentalne, lecz jako zasoby operacyjne. Możliwość szybkiego, autonomicznego i szeroko zakrojonego rozmieszczania wsparcia z powietrza staje się niezbędna we współczesnym reagowaniu na zdarzenia.

Dzięki jasnym ramom regulacyjnym i silnemu popytowi instytucjonalnemu Wielka Brytania jest dobrze przygotowana, aby stać się jednym z bardziej dojrzałych rynków dla tej klasy technologii — a takie partnerstwa jak to są kluczowym elementem, który pomaga to osiągnąć.